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      奧 特 迅 (sz002227) +添加自選
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      • 2026-04-13 20:45
        irm1901083:董秘您好,請問截止到2026年4月10日公司股東人數是多少?謝謝!
        奧特迅:您好,感謝您的關注。截止到2026年4月10日收盤,公司股東人數為28,482戶。
      • 2026-04-13 20:45
        irm3274665:請問公司的龍頭企業稱號是全靠加前綴定義而來的嗎???還是說公司所處產品領域本就是彈丸之地,有什么技術優勢發展規劃能支撐公司的龍頭冠名???
        奧特迅:您好,感謝您的關注。奧特迅是國內高頻開關直流電源細分行業的龍頭,起草及參與制定40余項國家及行業標準。近年來公司直流用守護電源產品精準契合市場需求,通過行業技術鑒定為“技術水平達到國際領先”,基于該產品展現出的卓越性能與適配性,同時緊跟電力行業交直流電源系統可靠性提升政策導向,真實契合相關技術應用要求,已被明確納入技術推薦方案。如您所言,直流電源市場很小,故公司積極擴大在新能源領域的拓展。
      • 2026-04-10 20:45
        irm3275965:根據《上海證券交易所股票上市規則》(2023年修訂),上市公司若出現以下情形之一,將被實施 退市風險警示(*ST): 最近一個會計年度經審計的凈利潤為負值且營業收入低于1億元; 最近一個會計年度期末凈資產為負; 財務會計報告被出具無法表示意見或否定意見的審計報告。 所以奧特迅是適用營業收入1億元的規定把?
        奧特迅:您好,感謝您的關注。2025 年 4 月 25 日深交所發布《股票上市規則(2025 年修訂)》第 9.3.1 條(一)最近一個會計年度經審計的利潤總額、凈利潤、扣除非經常性損益后的凈利潤三者孰低為負值,且扣除后的營業收入低于 3 億元。經公司初步測算后,于2026年1月30日在巨潮資訊網發布了《關于公司股票交易可能被實施退市風險警示的風險提示公告》。
      • 2026-04-10 20:45
        irm1572531:廖董事長您好,能否在百忙之中抽出點時間給廣大中小散戶說幾句關于公司今年及未來的規劃?能否在年報公布之日發布出來,也算是個給戴帽后廣大股東的一點精神寄托和心理安慰。相信對二級市場也會產生積極影響
        奧特迅:您好,感謝您的關注。在既定的年度經營方針與策略下,改革措施已落地執行,內銷與外銷雙循環驅動,訂單同比有所增加。今年新能源產品以夯實海外銷售為目標,明年全面擴大海外銷售。
      • 2026-04-10 20:45
        irm3275965:奧特迅屬于 深市主板,退市新規對 所有主板公司統一適用“1億元”標準 然而,奧特迅自己公告明確表示其“扣非后營收低于3億元”將觸發*ST——是否錯誤了?
        奧特迅:您好,感謝您的關注。2025 年 4 月 25 日深交所發布《股票上市規則(2025 年修訂)》第 9.3.1 條全文如下:上市公司出現下列情形之一的,本所對其股票交易實施退市風險警示:(一)最近一個會計年度經審計的利潤總額、凈利潤、扣除非經常性損益后的凈利潤三者孰低為負值,且扣除后的營業收入低于 3 億元。(二)最近一個會計年度經審計的期末凈資產為負值。(三)最近一個會計年度的財務會計報告被出具無法表示意見或者否定意見的審計報告。(四)追溯重述后最近一個會計年度利潤總額、凈利潤、扣除非經常性損益后的凈利潤三者孰低為負值,且扣除后的營業收入低于 3 億元;或者追溯重述后最近一個會計年度期末凈資產為負值。(五)中國證監會行政處罰決定書表明公司已披露的最近一個會計年度財務報告存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,導致該年度相關財務指標實際已觸及本款第一項、第二項情形。(六)本所認定的其他情形。 經公司初步測算后,于2026年1月30日在巨潮資訊網發布了《關于公司股票交易可能被實施退市風險警示的風險提示公告》。
      • 2026-04-08 20:45
        irm1944426:2025年公司的充電業務收入為何下滑那么多,幾乎是腰斬,原因是什么?請解釋一下,謝謝
        奧特迅:您好,感謝您的關注。財政部會計司2025年04月17日發布了《收入準則應用案例——充(供)電業務的收入確認》,2024年度報告披露的充電運營收入已按凈額法數據披露。2025年半年度報中充電運營收入執行統一的會計政策按凈額法確認,公司新能源電動汽車充電營業收入(凈額法下)為2,584.52萬元,較上年同期增長5.80%。公司2025年全年經營情況屆時請關注公司披露的定期報告。
      • 2026-04-07 08:45
        irm1572531:你們在搞什么?70個通過國網招標資質的供應商名單里都進不了!你們可是行業標準的制訂者之一啊,現在70分之一都進不去
        奧特迅:您好,感謝您的關注。在新能源電動汽車充電業務中,國網是按照其企業標準“六統一”的技術要求進行招標,與我司在該領域研發多年的核心技術路線不一樣。奧特迅2015年推出自主研發的、具有發明專利的兆瓦級(1000kW及以上)矩陣式柔性充電堆技術,其動態共享功率池達到兆瓦級,或可通過疊加多個充電堆實現數個兆瓦級以上;適用市場各類需求,例如閃充(比亞迪的1000kW)、超充(廣汽、小鵬的600kW)、快充及慢充等。
      • 2026-04-07 08:45
        irm1572531:今年的業績對于奧特迅能否保殼是決定性的一年! 請問截止目前公司的經營如何?訂單同比是否有所增加?未來預計能拿下的訂單及預算公司有沒有做過大致預估,今年是否可以完成任務?如有缺口,有多少?公司計劃如何做出填補缺口的行動計劃?留給奧特迅的時間不多了!
        奧特迅:您好,感謝您的關注。在既定的年度經營方針與策略下,改革措施已落地執行,內銷與外銷雙循環驅動,訂單同比有所增加。相關具體數據,請您屆時關注公司定期報告。
      • 2026-04-07 08:45
        irm2631924:尊敬的董秘:您好! 麻煩您告知公司截止3月31日的股東人數,謝謝!
        奧特迅:您好,感謝您的關注。截止到2026年3月31日收盤,公司股東人數為28,732戶。
      • 2026-03-31 20:45
        irm1572531:今年又是要通過3c又是要1級能效?咱們這方面準備的到底怎么樣了?以前在充電樁行業一直走在領先地位的現在怎么落后了?
        奧特迅:您好,感謝您的關注。關于您關注的3C認證和1級能效,目前公司全系列產品認證正在積極推進中,涉及產品數量較多,尚在認證過程中,我們在力爭加快有關進程。 奧特迅2015年的兆瓦級(1000kW及以上)柔性充電堆技術,經過十多年的應用,已經逐步穩定和成熟,越來越被市場接受及認可。例如比亞迪1000kW的閃充,例如廣汽、小鵬等600kW的超充。
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