交控科技：尊敬的投資者，您好！公司在低空經濟領域多維度推進產品研發與技術深度應用，重點打造“AI+低空應用運營平臺”核心架構，目前已成功賦能軌交巡檢、綜合政務、河道管護等多類實際業務場景。目前，子公司已具備行業專業級無人機的小批量量產能力，首款產品定位為封閉空間巡檢無人機，適用于隧道、地下管廊等非暴露空間場景，并持續推進試點應用。公司目前沒有參與機器人相關的投資和建設。未來若有相關業務進展，公司將嚴格按照信息披露規定及時公告。感謝您對公司的關注！

交控科技：尊敬的投資者，您好！公司主營業務為專業從事城市軌道交通信號系統研發、設備研制、系統集成以及信號系統總承包、維保維護服務及其他相關技術服務等。公司的主要經營模式為通過招投標的方式以總承包商形式承接城市軌道交通信號系統工程項目，從分包商采購部分信號系統子系統，與公司自主研制和生產的子系統進行系統集成，為用戶提供定制化的信號系統整體解決方案。在部分項目中，公司擔任信號系統總承包，和利時公司為綜合監控系統分包，卡斯柯公司為列車自動監控系統ATS、計算機聯鎖系統CI分包。在部分項目中，由卡斯柯公司擔任信號系統總承包，公司為車載子系統VOBC和地面子系統ZC的分包商。在城市軌道交通互聯互通的項目中，公司通過和其他廠商的合作讓城市軌道交通從“單線運營”走向“網絡化運營”，實現資源利用最大化和運營服務一體化。感謝您的關注！

交控科技：尊敬的投資者，您好！公司始終高度重視市值管理工作，嚴格按照證監會及交易所相關規定，通過提升經營質量、完善信息披露、加強投資者溝通等方式，積極向市場傳遞公司價值。公司也會積極探索維護公司價值的有效途徑，力爭為股東創造更大的價值。感謝您對公司的關注！

交控科技：尊敬的投資者，您好！1.關于公司核心業務與技術實力：公司是國內第一家掌握自主CBTC信號系統核心技術的企業，以CBTC自主技術為核心持續創新，成功研制出互聯互通系統（I-CBTC）、GoA4等級的全自動運行系統（FAO）、基于感知的車車通信列車運行控制系統（PB-TACS）等創新升級系統，并已實現工程應用。公司始終處于技術創新的最前沿，并持續引領行業發展。公司再融資項目自主虛擬編組運行系統以全新的“虛擬車鉤”替代傳統物理車鉤，引入新的安全防護控制理論，使得列車編組更加靈活多變，極大地提升了運輸效率，該系統已于2024年度完成了產品原型的研制，并取得產品認證授權，正在依托北京19號線進行工程化落地應用。公司首款封閉空間巡檢無人機，具備長航時、高安全特性，可滿足復雜封閉環境的應用需求，能為非暴露空間（如隧道、地下管廊）提供巡檢服務。公司現擁有國家級平臺6個，省部級平臺8個，博士后科研工作站1個。公司核心技術已獲得國家科學技術進步二等獎等榮譽，截止2025年6月底，公司累計擁有授權發明專利1096件，擁有較強的研發實力。2.關于核心產品出海情況：公司積極拓展國際市場，2024年公司與香港鐵路有限公司簽訂《香港迪士尼線信號系統工程改造項目》合同，金額1.98億港幣，該項目采用公司PB-TACS系統（國際）將提升系統吞吐量、系統可用性、可靠性和可維護性；2026年2月簽署澳大利亞悉尼地鐵西線TSMO信號系統分包項目協議，金額93,530,364.97澳大利亞元，該項目采用公司FAO系統，以支持全線列車全自動運行；2026年2月中標土耳其安卡拉A1線更新改造及延長線項目，金額1680萬歐元，項目將全面采用基于通信的列車控制（CBTC）系統，以提升線路運營效率、安全性與自動化水平。公司正積極與澳大利亞，東南亞，南美和中東等地區的客戶開展接洽，推動更多項目落地。公司在改造線路領域具有無感改造解決方案，也積累了豐富工程實施經驗。公司將持續聚焦高端裝備、技術標準及應用場景模式的輸出，針對性解決差異化需求，力爭在中短期內實現更多海外訂單突破。3.關于2026年一季報業績情況，請您關注公司將于2026年4月28日披露2026年第一季度報告。感謝您對公司的關注！

交控科技：尊敬的投資者，您好！公司現有的管理層從上市至今并未進行減持，公司部分管理層曾于2022年增持公司股份。二級市場的股價波動受多重因素的影響，公司將持續做好經營管理工作，專注主營業務的發展，努力提升核心競爭力。股東是否實施增持，需結合其自身資金安排、市場環境等因素綜合確定，最終以股東自主決策為準。若后續涉及相關重大事項，公司將按照相關法律法規，及時履行信息披露義務。感謝您對公司的關注！

交控科技：尊敬的投資者，您好！公司低空項目在全國多地取得顯著進展：在江都區，搭建起全域覆蓋的政務巡檢網絡；在南寧軌道交通開展“軌道+低空”融合領域的標桿試點工程，核心任務包括構建“空軌一體”智慧化服務體系，實現低空運行管理、地鐵保護區巡檢、起降場及物流聯運的全鏈條協同，形成“空地協同智能管控”的融合解決方案；在朔黃鐵路構建基于無人機機巢的鐵路基礎設施自動巡檢技術體系，實現重載鐵路低空巡檢裝備專業化、過程自動化、評估標準化與管理系統化；公司依托自主研發無人值守全自動旅拍系統，構建覆蓋自然奇觀、歷史遺跡、城市地標、交通休閑服務區、滑雪場等多元業態的低空文旅服務網絡。關于最新的低空業務銷售情況，請您關注公司即將于2026年4月28日披露的年度報告。感謝您的關注！

交控科技：尊敬的投資者，您好！公司在低空經濟領域的業務開展正穩步推進。2024年度，公司中標了天津七里海濕地自然保護區無人機巡護項目和建德市新安江水域無人巡檢服務采購項目，合計金額1,219.89萬元，實現了低空業務從0到1的突破。2025年上半年，公司以場景應用為核心驅動力，聚焦政務一體化、軌道、高速、邊境邊防、濕地、河道、低空文旅等領域，提供“AI+運營服務”，根據公司已披露的2025年半年度報告顯示，2025年上半年，公司成功中標3個低空業務項目，新增簽訂合同金額達1,172.50萬元。其中，東莞地鐵1號線基于無人機巡檢的地保系統綜合管理項目標志著公司在“低空+軌道”領域的市場應用實現實質性突破。關于最新的低空業務進展，請您關注公司即將于2026年4月28日披露的年度報告。未來公司將持續深化場景應用，加速技術成果轉化。感謝您對公司的關注！

交控科技：尊敬的投資者，您好！公司的智能行車調度指揮系統突破運行圖自動編制及動態調整關鍵技術，研制了一套包含輔助決策、動態調整功能的智能行車調度指揮系統，已正式在北京19號線投入運營，能夠支持全線延長運營、單車延長運營、臨客加開等場景下的運行圖在線動態調整及相關電子調度命令的自動生成與下發，行業內首次實現運行圖在線動態調整，提升調度指揮效率。下一步計劃研究使用AI應對泛化場景，并提升輔助決策指令和動態運行圖的精準度。感謝您對公司的關注！

交控科技：尊敬的投資者，您好！公司沒有參與機器人相關的投資和建設。感謝您對公司的關注！

交控科技：尊敬的投資者，您好！軌道交通出海已成為行業重要趨勢，海外客戶在既有線路改造、新建線路建設等方面存在明確需求，市場空間廣闊。公司一直關注國際市場，已在香港、美國、歐盟等區域獲得境外專利40余件，公司通過積極參與國際化標準建設和制定，參與“一帶一路”建設，跟隨“中”字頭公司抱團出海，與港鐵密切合作等多種方式積極開拓國際市場。公司自主創新研制的互聯互通全自動運行FAO系統應用于北京大興國際機場線，可實現160公里/小時的運行速度（城際鐵路標準速度之一），是全球最快的城市軌道交通全自動運行線路，可以實現地鐵和市域快線的聯通聯運。公司作為示范工程的技術牽頭方和三家國產信號廠商攻克了軌道交通信號系統互聯互通的世界級關鍵難題，在中國城市軌道交通協會的帶領下，完成了信號系統互聯互通標準制定工作。公司研發的第五代城軌信號系統基于車車通信列控系統（PB-TACS）在太原1號線已順利開通運營，公司研發的列車自主感知運行系統是全球首個獨立獲得SIL4級安全認證的感知運行產品，是軌道交通行業的重大創新，填補了軌道交通感知領域空白。公司的多項國際領先技術得到國際業主的認可。未來，公司將繼續深化與港鐵等國際企業的合作，借助其海外影響力開拓市場。公司正積極與澳大利亞、東南亞、南美和中東等地區的客戶開展接洽，推動更多項目落地。感謝您對公司的關注！