3月5日晚間，京東物流（02618.HK）披露2025年年度業(yè)績。報(bào)告期內(nèi)，公司營收突破2000億元（人民幣，下同）大關(guān)，達(dá)到2171億元，同比增長18.8% ，經(jīng)調(diào)整后凈利潤達(dá)77.1億元。

受業(yè)績優(yōu)于預(yù)期影響，京東物流在3月6日股價(jià)表現(xiàn)亮眼，收盤暴漲22.98%，對應(yīng)市值為843億港元。

2025年，京東物流不斷深耕一體化供應(yīng)鏈核心賽道。截至2025年12月31日，公司運(yùn)營超過1600個(gè)倉庫，倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過3400萬平方米?；谕晟频木W(wǎng)絡(luò)覆蓋、領(lǐng)先的數(shù)智化能力以及深刻的行業(yè)洞察，公司為客戶提供全方位的一體化供應(yīng)鏈解決方案。值得一提的是，通過即時(shí)配送業(yè)務(wù)的并入，公司補(bǔ)齊了“最后一公里”的極致時(shí)效拼圖，進(jìn)一步完善了全鏈路的服務(wù)能力。2025年，外部一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)到359億元，同比增長11.2%，服務(wù)的外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量達(dá)91161名，同比增長13.0%，保持穩(wěn)健的增長趨勢。

在持續(xù)夯實(shí)國內(nèi)供應(yīng)鏈優(yōu)勢的同時(shí)，公司也堅(jiān)定推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，將在國內(nèi)積累的供應(yīng)鏈模式系統(tǒng)性地向海外市場復(fù)制延展。2025年，公司成功實(shí)現(xiàn)了“自營海外倉面積翻番”的戰(zhàn)略目標(biāo)，在美國、英國、法國、波蘭、韓國、越南、沙特阿拉伯等國家新開多個(gè)海外倉，截至2025年年底已覆蓋全球25個(gè)國家和地區(qū)。

此外，2025年，公司還在沙特阿拉伯以及英國、法國、德國和荷蘭等國家核心區(qū)域推出了自營快遞品牌“JoyExpress”，標(biāo)志著公司海外業(yè)務(wù)本地化運(yùn)營能力的進(jìn)一步升級。依托既有的海外倉服務(wù)基礎(chǔ)，公司已在多個(gè)地區(qū)形成從倉儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸?shù)阶詈笠还锱渌偷耐暾锪骶W(wǎng)絡(luò)，顯著提升了履約時(shí)效與服務(wù)確定性。憑借日益完善的海外網(wǎng)絡(luò)布局與供應(yīng)鏈能力，公司賦能越來越多的中國品牌、海外本土企業(yè)及跨境電商平臺(tái)，為其提供高效、可靠、全面的物流服務(wù)，在顯著提升海外客戶體驗(yàn)的同時(shí)，也驅(qū)動(dòng)公司海外業(yè)務(wù)在2025年實(shí)現(xiàn)高速增長。

與此同時(shí)，公司不斷強(qiáng)化時(shí)效能力建設(shè)。在時(shí)效網(wǎng)絡(luò)方面，截至2025年年底，京東航空自有全貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)充至12架，航空網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)一步完善，實(shí)現(xiàn)了對國內(nèi)核心經(jīng)濟(jì)圈的高效串聯(lián)，以及對東南亞等海外市場的延伸覆蓋，有力支撐了生鮮寄遞等高時(shí)效產(chǎn)品的服務(wù)穩(wěn)定性與覆蓋廣度。近期首架A330寬體機(jī)的引入，將進(jìn)一步提升跨境與長距離運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效和運(yùn)力，優(yōu)化用戶體驗(yàn)，并推動(dòng)運(yùn)營效率的持續(xù)改善。

公司始終堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)將自動(dòng)化設(shè)備與AI技術(shù)深度融合于倉儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送等全運(yùn)營環(huán)節(jié)。2025年，公司自主研發(fā)的“智狼”貨到人解決方案進(jìn)入全國規(guī)?；瘡?fù)制與應(yīng)用的新階段，已在超過20個(gè)倉庫投入使用，實(shí)現(xiàn)了高密度存儲(chǔ)，并顯著提升揀選效率。在末端配送環(huán)節(jié)，上千臺(tái)無人車實(shí)現(xiàn)了站點(diǎn)與路區(qū)之間接駁運(yùn)輸環(huán)節(jié)的常態(tài)化運(yùn)營，有效驗(yàn)證了無人車在降低末端配送成本方面的潛力。