自2025年12月18日起，海南自由貿易港正式啟動全島封關。

至此，進口征稅商品目錄、貨物流通稅收政策、禁限清單、加工增值內銷免關稅政策、海關監(jiān)管辦法等一系列封關政策及配套文件同步實施。

封關是海南自貿港建設新階段的開始，封關后還將不斷擴大開放領域，持續(xù)完善政策制度體系，努力打造引領我國新時代對外開放的重要門戶。

來一起看看海南封關后的這些“首次”。

第一批“零關稅”貨物順利通關

18日上午，一艘裝載著石化原輔料的船舶抵達洋浦港。這是海南自由貿易港正式啟動全島封關后洋浦港口岸第一批通關的“零關稅”石化原輔料，進口量為17.9萬噸，貨值近4億元，較封關前在進口環(huán)節(jié)為企業(yè)節(jié)省成本近千萬元。

第一批“零關稅”石化原輔料順利通關，標志著洋浦石化產(chǎn)業(yè)可享受原料“零關稅”進口及加工增值免關稅內銷雙重紅利，為推動石化產(chǎn)業(yè)鏈往高端走、往下游走提供了堅實保障。

預計，12月18日當天，通過洋浦港、三亞鳳凰國際機場等對外開放口岸進口的貨物涵蓋石化原輔料、醫(yī)療設備、航材、食品原料等，總貨值超過5億元。

第一批國際船舶落戶“中國洋浦港”

全島封關第一天，海南自貿港還有一個好消息，那就是今天上午有3艘船舶注冊登記加入“中國洋浦港”籍，這相當于給國際船舶上了中國洋浦港的“戶口”，也將享受海南自貿港相關優(yōu)惠政策。

截至12月18日，“中國洋浦港”籍登記在冊船舶80艘，總噸位431.47萬，總運力752.96萬，累計登記“中國洋浦港”籍船99艘，登記艘次和運力規(guī)模穩(wěn)居全國自由貿易區(qū)（港）首位。海南國際船舶登記管理局掛牌以來，新登記船舶46艘，增幅100%。

記者了解到，今天還有多艘貨輪來到洋浦港，比如“新防城號”，從香港到洋浦港中轉，之后將駛往廣西欽州。

第一批享惠貨物出關

封關后，從海口離島的貨物大約八成左右將從新海港和南港“二線口岸”通行。

18日上午，在海口新海港和南港“二線口岸”（貨運）集中查驗場，海南第一批享惠貨物通過查驗順利出關，涵蓋藥品、醫(yī)療器械、堅果、乳膠絲產(chǎn)品等多個品類。

作為封關運作最大基礎性工程的海口新海港和南港“二線口岸”（貨運）集中查驗場，該項目由中鐵廣州局承建，總建筑面積23.37萬平方米，相當于33個標準足球場，南北綿延2.4公里，東西橫跨1.5公里，是新海港和鐵路南港出島貨車的統(tǒng)一查驗通道，可滿足年離島貨車172萬輛次、貨物吞吐量4400萬噸的通關需求。

封關后，海南自貿港實施更加優(yōu)惠的貨物“零關稅”政策，“一線”進口的“零關稅”商品稅目比例將由21%提高至74%，在島內享惠主體之間可以免進口稅收流通，加工增值達到30%的可免關稅銷往內地。

18日上午，從海南“二線口岸”出島的41萬只導尿管成為封關后第一批享惠貨物之一。這批貨值約120萬元的導尿管由海南維力醫(yī)療科技開發(fā)有限公司生產(chǎn)，將發(fā)往國內、埃及以及巴西。該公司是一家從廣東走出去的企業(yè)，在海南設有業(yè)務布局，其核心產(chǎn)品一次性使用乳膠導尿管的主要原材料天然乳膠，主要從馬來西亞和泰國進口。

該公司總經(jīng)理賀勇慎介紹，在未享受自貿港政策前，企業(yè)每噸進口乳膠需繳納約900元關稅，一年關稅支出接近140萬元。而自2022年成為試點企業(yè)以來，借助加工增值超30%免關稅政策，企業(yè)每年可節(jié)省關稅約130萬元，三年累計已節(jié)約近400萬元。他表示，封關后，加工增值免關稅政策將在海南自貿港全域實施，加之更多稅收及配套政策的出臺，必將為企業(yè)發(fā)展注入更強動力。

校對：趙燕