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      南方航空 (sh600029) +添加自選
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      • 2026-03-13 12:35
        投資者_1772765312519:董秘您好,我是一名持有貴公司股票的長期價值投資者,平時關注公司公告和經營情況,對公司前景比較看好最近在家研究股票時間多,有時也會無聊,想請教一個輕松的問題:股東是否有機會參加投資者開放日、參觀交流等活動?如果公司有一些輕松的輔助性或體驗崗位,股東是否也可以參與?工資無所謂,主要想打發時間,同時更近距離了解公司的運營和企業文化。感謝董秘解答
        南方航空:您好!南航高度重視股東權益保護,積極暢通上證e互動、投資者關系電話與郵箱、網站專欄、現場與線上調研等各類溝通渠道,加強與投資者的互動交流。招聘相關信息請參閱中國南方航空招聘網。感謝您對南航的關注。
      • 2026-03-13 12:35
        投資者_1524714623000:董秘您好,根據年報,公司的遞延所得稅資產,從2019年的27億,飆升到2021年的128億,到2025三季報還有121億,稅務虧損是主要部分嗎?三季報顯示,公司可抵扣虧損在2026~2028集中到期,和同行相比,目前的轉回是否足夠審慎?未來三年,轉回壓力會不會太大?
        南方航空:您好!遞延所得稅資產余額構成包括應付暫估、租賃資產、大修理準備、稅務虧損等多個項目,具體各項目占比詳見每年半年報、年報披露內容。公司定期報告披露的各年到期的可抵扣虧損,指的是未確認遞延所得稅資產的可抵扣虧損,不存在轉回。公司嚴格按照企業會計準則相關規定,在資產負債表日均會對遞延所得稅資產進行審慎評估與復核,充分考慮未來應納稅所得額的可實現情況,會計核算真實、合理、審慎。未來遞延所得稅資產的轉回將基于實際經營情況及相應稅務規則有序開展,相關轉回安排符合準則要求。感謝您對南航的關注。
      • 2026-02-11 14:47
        投資者_1524714623000:董秘您好,公司有120億的遞延所得稅資產,2025年報預告能盈利,同行東航、國航要進行轉回,公司不需要嗎?
        南方航空:您好!遞延所得稅資產是公司根據企業會計準則與稅法規定的暫時性差異確認的、未來可抵減企業所得稅的資產,其構成不僅包含稅務虧損,還涵蓋其他可抵扣暫時性差異的項目。公司在資產負債表日均會對遞延所得稅資產進行審慎評估,并從2025年半年度報告開始,根據企業會計準則的規定對前期確認的遞延所得稅資產予以部分轉回,全年情況請參閱后續披露的2025年年度報告。感謝您對南航的關注。
      • 2026-01-20 09:30
        投資者_1750162303887:注意到公司已開通多條通往歐盟地區的航線,請問來自歐盟地區的業務收入在公司整體營業收入中大致占比多少?是否呈現持續增長趨勢?
        南方航空:您好!南航擁有密集覆蓋國內、全面輻射亞洲、有效連接歐美澳非的發達航線網絡。具體經營情況請參閱公司在上海證券交易所網站披露的定期報告。感謝您對南航的關注。
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