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      福田汽車 (sh600166) +添加自選
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      • 2026-04-09 09:30
        投資者_1614879577000:從目前的信息來看,固態電池的產業化路徑已經越來越清晰。業內普遍認為,2027年前后,半固態電池有望在高端電動車和儲能領域實現批量化商業應用,而全固態電池也將完成整車集成驗證。貴司在儲能領域有沒有前瞻性的布局?
        福田汽車:尊敬的投資者您好。感謝您的關注。目前公司合作開發的混合固液電池已實現批量上市,全固態電池目前處于技術儲備及產品開發階段。公司通過愛易科平臺接入充電場站、充電終端,為客戶提供“查導充付”全流程補能服務;愛易科平臺協助重卡場站建設,為充電站運營商提供場站數據監控等一系列運營服務。此外,公司也已開始布局自主換電站和光儲充業務。
      • 2026-04-03 17:59
        投資者_1614879577000:建議福田現金回購卡文汽車除德國博世系以外的全部外部股東股權,不要又讓卡文汽車成為福田的同業競爭者。
        福田汽車:尊敬的投資者您好。感謝您的關注。如有重大事項,請以公司公告為準。
      • 2026-04-03 14:49
        投資者_1614879577000:3月3日,近百臺福田卡文樂福海外版純電VAN產品在青島港整裝發運,正式批量交付歐盟客戶。眾所周知,歐洲作為全球高端商用車市場的核心陣地,以嚴格的整車型式認證、多維度疊加的法規體系、鮮明的本土化使用需求以及成熟的品牌與生態壁壘,構筑了車企出海的極高門檻,成為眾多車企進軍國際高端市場的重大考驗。卡文目前已經退出樂福、樂途和樂迪,但是銷量還不理想,建議多拓展海外市場
        福田汽車:尊敬的投資者您好。感謝您的關注和建議。福田卡文汽車以全球平臺定義產品,將海外業務作為重要市場。已成功獲得歐盟WVTA認證,成為國內少數通過歐盟新能源車認證的品牌之一,并已正式批量交付歐盟客戶。依托全球推廣計劃,產品進入東南亞、澳新及拉美等地。未來將持續深耕歐盟市場,加速推進大批量交付落地,同時積極拓展新興市場。產品端聚焦極致效能、智能化,持續迭代滿足用戶需求;生態端深化海外服務、能源和數智業務本土化運營。
      • 2026-04-02 17:14
        投資者_1614879577000:馬斯克對中國比較友好,上海超級工廠大獲成功。建議福田作為北京市國企龍頭企業,要粘在全球視野的高度洞察行業發展趨勢,機不可失時不再來。請福田主動作為,搶占先機,積極對接特斯拉,把特斯拉的Cybercab和Cybertruck兩款車輛以及擎天柱人形機器人機器人引入國內,成為國內獨家生產這兩款車和機器人的企業
        福田汽車:尊敬的投資者您好。感謝您的關注。如有重大事項,請以公司公告為準。
      • 2026-04-02 17:14
        投資者_1614879577000:3月25日,特斯拉發布人形機器人擎天柱Optimus視頻,曝光擎天柱相關細節,包括研發環境、減速齒輪箱、靈巧手的設計等。擎天柱將徹底改變勞動力和制造業的經濟格局。馬斯克表示,Optimus3有望在今年夏季啟動生產,并在2027年實現大規模量產。建議貴司和特斯拉加強合作,盡快搶占先機,這是未來的趨勢
        福田汽車:尊敬的投資者您好。感謝您的關注。如有重大事項,請以公司公告為準。
      • 2026-04-02 14:31
        投資者_1614879577000:福田正在增持中石化旗下氫能源公司的股份,顯著加深了福田與中石化的資本綁定。雙方將在氫燃料電池汽車、加氫站建設、氫氣供應等環節展開更緊密合作。工信部財政部國家發改委聯合印發關于開展氫能綜合應用試點工作的通知,請問2026年貴司在氫能源領域有什么最新規劃和布局?
        福田汽車:尊敬的投資者您好。感謝您的關注。2026年,公司將圍繞氫能全產業鏈深化布局:持續推進燃料電池系統、電堆等關鍵核心技術研發。同時加快液氫技術研發,推進液氫重卡示范運營與全新平臺燃料電池車規模化投放;積極響應國家氫能綜合應用試點政策,完善氫能基礎設施與商業化運營網絡,推動氫燃料電池商用車場景拓展。
      • 2026-04-02 14:31
        投資者_1614879577000:貴司去年頻頻與新能源領域的行業巨頭合作,請公司詳細描述與寧德時代、億緯鋰能、華為、特來電等公司合作的最新進展和2026年的發展規劃。總感覺發完合作新聞后就不了了之,希望做細做實,而不是僅僅停留在消息層面。
        福田汽車:尊敬的投資者您好。感謝您的關注。公司與寧德時代、億緯鋰能分別成立合資公司,開展新能源電池經營性租賃業務,目前合資公司均在正常運營中。公司與特來電成立合資公司,通過新能源網絡建設提升重卡銷量,目前,正在進行充電場站建設。公司與華為數字能源開展合作,雙方將依托自身優勢,共建重卡超充生態,目前雙方已完成方案研討,整車處于測試驗證過程中。
      • 2026-04-02 09:30
        投資者_1614879577000:公司品牌價值2375.29億元,年營收近600億元,覆蓋全球139個國家,授權專利7169個,請問貴司對總市值230億是否滿意?
        福田汽車:尊敬的投資者您好。感謝您的關注。公司將持續聚焦商用車主業,實現高質量發展,致力于提升市值水平和投資回報能力。
      • 2026-04-02 09:30
        投資者_1614879577000:公司投資者關系管理比較到位,回復投資者的問題也很及時。如果貴司的市值管理能夠像投資者關系管理一樣就好了。客觀說,整個北汽集團的市值管理都是比較拉胯的。北汽集團全年營收4000多億,可是港股上市的北京汽車市值僅117億(營收1640億),福田汽車市值僅225億(營收600億),北汽藍谷460億(營收200億),合計僅802億,這與北汽集團江湖地位嚴重不匹配。希望貴司高度重視市值管理,而不是喊口號
        福田汽車:尊敬的投資者您好。感謝您的關注。市值管理不是喊口號,而是需要踏踏實實做好主業經營和價值創造,有效控制風險,提升公司業績、投資價值和回報能力。同時,構建暢通的價值傳播與交流通道。歡迎投資者來電交流、來實地調研。
      • 2026-03-26 16:36
        投資者_1566527699000:公司在回復股民提問時,非常堅定說公司一直注重分紅與回報股民。請問近十年來,公司的分紅情況能列舉一下嗎!謝謝!
        福田汽車:尊敬的投資者您好。感謝您的關注。公司注重分紅與股東回報,2016年以來,在具備分紅條件的年份,公司積極合規進行了現金分紅和送股;在不具備分紅條件的年份,公司進行了回購注銷(根據監管規定,以現金為對價進行回購并注銷的納入現金分紅金額)。另外,公司還進行了公積金轉增股本。具體請參見公司臨2016-040、2017-026、2018-052、2019-087、2024-078號公告。未來,公司將積極采取措施提升經營業績,在達到分紅條件時,公司將按《公司章程》等相關規定并結合公司實際情況進行分紅。如有重大事項,請以公司公告為準。
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