原標題：千億巨頭緊急辟謠！只是“精神股東”、要“沖股價套現”？360公司、哪吒汽車聲明：自媒體惡意詆毀！

哪吒汽車、360公司雙雙發布聲明！

7月18日，針對某自媒體發布“360公司在哪吒汽車投資項目中只是草簽協議，屬于精神股東”一文，哪吒汽車在官方微博發布聲明稱：“謠言止于智者。針對相關網絡自媒體的惡意詆毀及造謠行為，360公司和哪吒汽車將保留追究法律責任的權利。”

7月17日晚間，360公司也通過官方微博發布了一則《嚴正聲明》：“360公司與哪吒汽車的合作，一直以來都按照雙方預設的進度正常有序進行，并且雙方都在按協議要求正常履約”。

此外，聲明還對“老周有一批股票要套現，想沖沖股價”等言論，進行了批駁。聲明指出，360公司作為上市公司，周鴻祎作為公司創始人、董事長、實際控制人，對于減持股票、對外投資等相關所有行為，嚴格遵照國家相關法律、法規執行，嚴格遵守監管機構的披露準則進行公告。360公司及董事會歡迎廣大投資人和媒體進行監督。

360領投哪吒汽車D輪融資

華為、小米等先后布局電動車后，360也表明要進軍造車市場。

今年4月26日，哪吒汽車官方表示，公司已經開始啟動D輪融資，融資額約30億元人民幣，互聯網安全公司360戰略領投此輪融資。天眼查數據顯示，哪吒汽車目前已經經歷了7輪融資。

圖片：天眼查

5月11日，360集團董事長兼CEO周鴻祎首次回應了造車傳聞，表示360不會獨立造車，但將會與哪吒汽車合作參與造車。

“互聯網的下半場就是和傳統企業結合。造車，360不能袖手旁觀?！敝茗櫟t說：“雷軍比我大一歲，他在退休之前賭造車這件事。雷軍都能干，我有什么不能干的？”

對于此次聯合造車，周鴻祎解釋，360與哪吒汽車是公司參與造車的合作關系。他認為，互聯網行業造車被誤以為是獨立造車，但實際上需要學會合作，聯合造車。

“經過手機的失敗之后，我們自己不能造車?！敝茗櫟t表示，360將把哪吒汽車作為樣板，然后把安全技術一視同仁地輸出給其他車企。此次與哪吒的合作，360并不會占據主導的地位，而是將會以謙虛的態度學習，在一個已經有很好的傳統造車的基礎之上，共同探討如何把智能駕駛互聯網安全，來把智能座艙這些跟互聯網產品企業相關的事情做好。

周鴻祎：打造15萬元以內電動車

7月8日，在2021年世界人工智能大會期間，360董事長周鴻祎表示，互聯網企業一定能造出車，但是要浪費很多錢、踩很多坑，不過也能通過融資彌補。他透露，初步投資哪吒汽車不超過20億，但希望用20億撬動更多融資，并不想控制這家公司。

此外，周鴻祎接受采訪時還明確表示哪吒汽車要終結豪車霸權，打造15萬以內的智能電動車，他表示中國15萬以下的車大概占了中國所有車型總銷量的70%，如果這個市場不打開，那意味著智能電動車永遠是小眾產品，是少數人的玩具，不能為廣大百姓使用 , 360投資哪吒汽車，就是要讓更多的老百姓用上“智能電動車”，打造國民級產品 。

據哪吒汽車官網，目前，哪吒U Pro的售價9.98萬元起，哪吒V更是以“普及人民的只能汽車生活”為標語，售價7.29萬元起。銷量方面，公開數據顯示，今年6月份，哪吒汽車單月整體銷量達到5138輛，同比增長536%；交付數據顯示，6月份哪吒汽車的C端市場占比超80%。

360年內股價高位回落

不過，360公司今年至今的股價表現確實不算太好。在年初股價站上17.85元/股高點后，一路震蕩下跌，目前報12.97元/股，較高點已跌去僅30%，市值為926.8億元。

業績方面，其年報顯示，360公司2020年實現總收入116.15億元，同比減少9.55%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為29.13億元，同比減少51.30%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為25.47億元，同比減少27.74%；基本每股收益為0.43元。

對于360年報表現，光大證券發布研報認為，2020 年，公司推出大量中高端智能硬件產品，擴大對中高端市場的覆蓋?？紤]到公司投入進一步加大，下調公司2021-2022年歸母凈利潤預測分別為33.60和37.56億元（分別下調了22.67%和18.81%），同時預計公司2023年歸母凈利潤為41.70億元?？春霉景l力政企安全市場帶來的收入彈性。