特朗普稱，途經霍爾木茲海峽的船只通行費應由美國而非伊朗來收取。

據央視新聞，當地時間4月6日，在白宮舉行的新聞發布會上，美國總統特朗普表示，對伊朗的戰事是否即將升級或接近結束，取決于伊朗對他設定的“最后期限”美國東部時間7日20時的回應。

特朗普在發布會上說，美方正在同伊朗方面展開對話，副總統萬斯和總統特使威特科夫參與其中。

特朗普表示，伊朗方面確實有一位“積極且有意愿的參與者”，他們“希望能達成一項協議”，不過他目前不便透露更多細節。

特朗普稱，必須在4月7日的最后期限前達成一份他能接受的協議，否則要摧毀伊朗的橋梁和發電廠。他稱，“已經制定了一套方案”，一旦啟動，“伊朗境內的每一座橋梁都將被徹底摧毀，伊朗境內的每一座發電廠都將徹底癱瘓”。他還稱，如果美國愿意，“整個摧毀過程只需短短四個小時”。不過他聲稱“并不希望發生這種事”。此外，特朗普還聲稱，美方同伊朗方面的談判“進展很順利”。

在被媒體問及美軍炸毀伊朗民用基礎設施、切斷電力供應是否在懲罰伊朗人民時，特朗普聲稱：“他們是心甘情愿的……他們甘愿承受這份苦難。”當天早些時候，他同樣妄稱，伊朗人民“想聽到炸彈的聲音”。

針對霍爾木茲海峽，特朗普稱，重開該海峽是重中之重。他還表示，途經霍爾木茲海峽的船只通行費應由美國而非伊朗來收取。

同日，伊朗議會國家安全委員會發言人易卜拉欣·禮薩伊表示，該委員會已開始審議一項旨在行使伊朗主權，并為霍爾木茲海峽制定新安排及法律框架的方案。

發言人表示，在此次會議上，確保霍爾木茲海峽和波斯灣安全的戰略行動方案被列入議程，其中部分內容已完成審議并獲得批準。待國家安全委員會完成全部審議后，該方案將提交至伊朗議會全體會議審議。

英海事分析公司：霍爾木茲海峽通行出現南北“雙通道”

總部位于英國的海事分析公司溫沃德6日說，霍爾木茲海峽通行轉變為“雙通道系統”，分別是伊朗伊斯蘭革命衛隊控制的北部通道和沿阿曼海岸的南部新通道。

該公司分析報告顯示，4月5日，共有11艘船舶穿越霍爾木茲海峽，包括3艘駛入和8艘駛出。駛入船舶全部為油輪，駛出船舶包括油輪和貨船。駛出流量分布在兩條航線上：其中5艘船舶通過北部通道，3艘船舶選擇南部通道。

報告說，北部通道仍以伊朗伊斯蘭革命衛隊在拉臘克島附近的管控為核心。與此同時，沿阿曼海岸形成南部通道，使船舶能夠在原管控區之外通行。報告認為，近來海峽通行模式演變，顯示出軍事管控與新興的外交協調機制并行。

數據顯示，4月2日，南部通道開放后有3艘船舶通行，包括2艘超大型油輪和1艘液化天然氣運輸船，這是自戰事打響以來首次有液化天然氣運輸船通行。4月3日至5日，通過南部通道通行的船舶分別為2艘、4艘、3艘。報告認為，“航道的發展速度表明其已從初期有限使用，快速升級為規范化、協同化的通航路線。”

美國和以色列2月28日對伊朗發起大規模軍事行動，伊朗對以色列以及美國在中東地區的軍事基地等目標發起反擊。受戰事影響，全球能源海運要道霍爾木茲海峽的通行船舶數量大幅減少。

綜合自：央視新聞

校對：王朝全