曼德海峽，突生變數！

據美媒報道，伊朗議會議長威脅切斷紅海咽喉要道曼德海峽的商業(yè)航運交通。

市場分析人士指出，曼德海峽與霍爾木茲海峽共同構成中東石油出口的兩大“咽喉”。如果曼德海峽與霍爾木茲海峽封鎖疊加，可能會進一步推動原油價格的持續(xù)飆升。

伊朗局勢最新動態(tài)方面，據CCTV國際時訊消息，伊朗武裝部隊哈塔姆·安比亞中央司令部發(fā)言人發(fā)表聲明警告美以稱，“如果局勢繼續(xù)升級，整個地區(qū)對你來說將會變成人間地獄”。

值得關注的是，伊朗布什爾核電站4日再次遭襲，俄羅斯國家原子能公司已從該核電站撤離198人。俄羅斯國家原子能公司首席執(zhí)行官表示，該核電站周邊局勢正朝著最不樂觀的方向發(fā)展，核事故發(fā)生的風險日益增加。

美媒：伊朗議長威脅切斷曼德海峽航運

4月5日下午，據參考消息援引美國全國廣播公司新聞臺網站4月3日報道，伊朗議會議長穆罕默德·巴蓋爾·卡利巴夫似乎揚言要阻斷紅海咽喉要道曼德海峽的商業(yè)航運交通。

據報道，卡利巴夫在社交平臺X上發(fā)文稱：“全球有多少份額的石油、液化天然氣、小麥、大米和化肥運輸要途經曼德海峽？”他接著寫道：“哪些國家和公司的貨物在通過該海峽的運輸量中占比最高？”

關于曼德海峽的威脅是在伊朗已經在很大程度上切斷了霍爾木茲海峽的航運交通之際發(fā)出的。對霍爾木茲海峽的封鎖已使全球經濟陷入混亂。

曼德海峽連接紅海和亞丁灣，是溝通大西洋、地中海和印度洋的“咽喉”，最窄處僅約30公里，被稱為連接歐亞非三大洲的“水上走廊”。資料顯示，全球有約12%的貿易運輸和近乎同比例的海上石油貿易經曼德海峽通行。在此前的巴以沖突中，也門胡塞武裝就為報復以軍對加沙地帶的襲擊，多次打擊紅海上以色列相關船只，展現(xiàn)出其覆蓋紅海的軍事能力。

有分析認為，如果曼德海峽與霍爾木茲海峽封鎖疊加，可能會進一步推動原油價格的持續(xù)飆升。屆時全球經濟將不得不同時面對航運癱瘓、推高物流成本、能源短缺引發(fā)通脹失控以及制造業(yè)因為原材料的斷供而被迫減產等一系列嚴峻壓力。

3月下旬，一名不愿公開姓名的伊朗軍方消息人士表示，如果敵方試圖對伊朗島嶼或本土發(fā)起地面行動，或者通過海軍行動在波斯灣和阿曼灣對伊朗施壓，伊朗將在曼德海峽開辟新的戰(zhàn)線。也門胡塞武裝政治局成員穆罕默德·布海提也表示，為支持伊朗，該組織可能封鎖曼德海峽。

伊朗警告：若局勢升級，整個地區(qū)將變地獄

據CCTV國際時訊消息，當地時間4月4日，伊朗武裝部隊哈塔姆·安比亞中央司令部發(fā)言人發(fā)表聲明警告美以稱，“如果局勢繼續(xù)升級，整個地區(qū)對你來說將會變成人間地獄”。

聲明稱，伊朗于4月4日清晨發(fā)動了“真實承諾4”行動的第94波打擊，4日上午，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍及空天軍動用“哈吉·卡西姆”“海巴爾·謝坎”和“卡德爾”導彈，對美以目標發(fā)動了第95波打擊。聲明還說，一艘懸掛第三國國旗、隸屬于以色列的商船，在巴林的哈利法·本·薩勒曼港遭到伊朗襲擊。

當地時間4月4日，伊朗布什爾省官員表示，布什爾核電站周邊區(qū)域再次遭到襲擊，這是自美伊沖突以來發(fā)生的第四次襲擊。

該官員稱，此次襲擊造成核電站一名安保人員死亡，并導致一處附屬建筑受損，但未影響核電站正常運行。伊方表示，相關襲擊違反國際原子能機構有關核設施安全的規(guī)定。目前有關情況仍有待進一步通報。

俄羅斯國家原子能公司首席執(zhí)行官利哈喬夫4日表示，伊朗布什爾核電站遭襲后，其公司在該核電站的工作人員開始乘坐大巴撤往伊朗與亞美尼亞邊境，計劃從亞美尼亞首都埃里溫乘機返俄。首批撤離人員共198人。利哈喬夫稱，在美以襲擊伊朗布什爾核電站附近后，核電站周邊局勢正朝著最不樂觀的方向發(fā)展，核事故發(fā)生的風險日益增加。

據央視新聞報道，伊朗外長阿拉格齊4日在社交媒體發(fā)文警告，以色列和美國轟炸伊朗布什爾核電站，如果造成核泄漏，距離核電站更近的地區(qū)鄰國將遭受生命威脅。

布什爾核電站位于伊朗南部城市布什爾城外，建于波斯灣沿岸，是伊朗境內唯一運轉的核電站。

布什爾核電站項目最初由德國西門子公司于20世紀70年代啟動，后因美國施壓中斷。1995年，伊朗與俄羅斯簽署協(xié)議，由俄羅斯續(xù)建布什爾核電站，俄方于2013年9月向伊朗正式移交布什爾核電站。

當地時間4月4日，俄羅斯外交部發(fā)言人扎哈羅娃就伊朗布什爾核電站再度遭襲一事評論稱，俄方對此深感憂慮，強烈譴責這一造成人員傷亡的暴行。

扎哈羅娃表示，俄方注意到國際原子能機構總干事格羅西對此次襲擊的深切擔憂，其明確強調，核電站及核安全關鍵系統(tǒng)所在區(qū)域，絕不能成為軍事打擊目標。

校對：劉星瑩