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      AIDC細分黃金賽道,全球巨頭訂單積壓至2030年!A股布局公司出爐
      來源:證券時報網(wǎng)作者:梁謙剛2026-04-04 12:49
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      “算力的盡頭是電力”——這一行業(yè)邏輯正持續(xù)演繹,燃氣輪機行業(yè)迎來高景氣周期。

      正式簽約

      國產(chǎn)燃氣輪機取得新突破

      據(jù)科技日報報道,從中國航空發(fā)動機集團獲悉,中國航發(fā)燃氣輪機有限公司(簡稱“中國航發(fā)燃機”)與瀚辰精英海洋工程(江蘇)有限公司(簡稱“瀚辰精英”)近日于江蘇南通正式簽署協(xié)議,瀚辰精英向中國航發(fā)燃機采購5臺“太行7”燃氣輪機作為核心動力設(shè)備,應用于馬來西亞國家石油公司Sepat綜合再開發(fā)項目的浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)。這標志著國產(chǎn)燃氣輪機首次進軍高端FPSO市場,實現(xiàn)海洋能源極端工況應用新突破。

      據(jù)介紹,“太行7”燃氣輪機專為海洋高鹽霧、高濕度、高腐蝕工況適配打造,在可靠性、穩(wěn)定性及連續(xù)運行能力上表現(xiàn)優(yōu)異,可滿足FPSO對動力系統(tǒng)的嚴苛要求,契合國際頂級能源項目標準。

      全球客戶搶購燃氣輪機訂單

      燃氣輪機是一種以天然氣、柴油、氫氣等氣體或液體燃料為熱源,基于布雷頓循環(huán),將燃料化學能高效轉(zhuǎn)化為機械功的先進熱力發(fā)動機。其優(yōu)勢在于啟動速度快,可實現(xiàn)分鐘級并網(wǎng);出力穩(wěn)定、響應迅速,具備良好的調(diào)峰能力;同時碳排放強度相對煤電更低。

      隨著GPT、Claude、Gemini 等大模型的快速迭代,全球掀起AI數(shù)據(jù)中心建設(shè)狂潮。算力集群密集落地,單體規(guī)模不斷刷新紀錄,耗電曲線幾乎垂直上揚。而且,AI算力對電力的要求十分苛刻:穩(wěn)定、連續(xù)、不能閃斷;毫秒級的波動,都可能造成巨額損失,而新能源電力占比越來越大的電網(wǎng)本身在這方面就面臨巨大的挑戰(zhàn)。被稱為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”的燃氣輪機,由此成為剛需,從幕后走向臺前。

      市場數(shù)據(jù)也印證了這一趨勢。全球能源檢測(GEM)和多家市場研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2025年全球燃氣輪機新增裝機60.4GW,市場規(guī)模在240億美元至250億美元之間。未來,燃氣輪機將繼續(xù)在電力結(jié)構(gòu)中占據(jù)主導地位,全球燃機市場呈持續(xù)增長態(tài)勢,2031年市場規(guī)模預測將增至320億美元。

      面對這一高景氣賽道,多家券商給出了積極研判。浙商證券表示,燃氣輪機是美國AIDC(人工智能數(shù)據(jù)中心)首選主電方案,全球市場由GEV、三菱重工、西門子能源形成寡頭壟斷,2026年行業(yè)訂單積壓至2029—2030年,產(chǎn)能缺口顯著。國內(nèi)重型燃機技術(shù)加速突破,東方電氣等企業(yè)實現(xiàn)核心部件自主化,產(chǎn)業(yè)鏈迎來整機出海與零部件配套的雙重機遇。

      西部證券指出,數(shù)據(jù)中心建設(shè)等催化燃氣輪機需求旺盛,西門子能源、GEV、三菱重工等公司均積壓可觀訂單,國內(nèi)零部件配套企業(yè)或能抓住供需不平衡機遇,深入配套海外企業(yè),受益于景氣度而實現(xiàn)業(yè)績高增。

      燃氣輪機概念股走勢強勁

      全球市場的供需缺口與國內(nèi)技術(shù)的持續(xù)突破,也在A股市場得到了印證。

      據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,A股市場上涉及燃氣輪機相關(guān)業(yè)務(wù)的股票僅23只,截至4月3日收盤,概念股合計A股市值為7684億元。今年以來,概念股平均上漲15.47%,大幅跑贏同期上證指數(shù)。5股累計漲幅超50%,分別是萬澤股份、振江股份、東方電氣、應流股份、杰瑞股份。

      萬澤股份年內(nèi)累計上漲68.68%,排在首位。公司作為國內(nèi)燃氣輪機零部件重要供應商,已與多家海外能源公司就深化合作達成共識,并簽署了相關(guān)框架采購協(xié)議。

      據(jù)數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,機構(gòu)關(guān)注度方面,共有20只燃氣輪機概念股獲得機構(gòu)“積極型”評級(含買入、增持、強烈推薦等)。杰瑞股份、豪邁科技、東方電氣、應流股份、西子潔能等獲機構(gòu)評級數(shù)量靠前。

      機構(gòu)評級數(shù)量最多的是杰瑞股份,共被23家機構(gòu)研報覆蓋。公司今年以來接連斬獲燃氣輪機訂單,最近一次發(fā)生在4月1日,公司當天晚間公告,旗下全資子公司 GenSystems Power Solutions LLC與美國某客戶簽署了燃氣輪機發(fā)電機組銷售合同,合同金額為3.01億美元(約合人民幣20.8億元)。本次銷售的燃氣輪機發(fā)電機組,將應用于數(shù)據(jù)中心供電領(lǐng)域。此前在3月底和2月初,公司分別斬獲3.41億美元(約合人民幣23.59億元)、1.82億美元(約合人民幣12.65億元)訂單。

      豪邁科技獲得15家機構(gòu)研報關(guān)注。公司大型零部件機械產(chǎn)品以風電、燃氣輪機等能源類產(chǎn)品零部件的鑄造及精加工為主。2025年公司實現(xiàn)凈利潤23.93億元,同比增長18.99%。

      東方電氣、應流股份均獲得13家機構(gòu)研報關(guān)注。東方電氣2025年公司實現(xiàn)凈利潤38.31億元,同比增長31.11%。報告期內(nèi),公司核電、氣電市場占有率保持行業(yè)第一,15兆瓦重型燃機實現(xiàn)滿負荷運行并具備純氫燃燒能力,50兆瓦重型燃氣輪機海外訂單實現(xiàn)“零”的突破,為后續(xù)全球市場布局奠定堅實基礎(chǔ)。

      應流股份已經(jīng)為西門子能源F級燃氣輪機穩(wěn)定供應葉片,又承擔其H級燃氣輪機葉片的開發(fā)工作,成為西門子能源燃機透平熱端葉片在中國的唯一供應商。

      ?聲明:數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議,股市有風險,投資需謹慎。

      校對:楊立林

      責任編輯: 高蕊琦
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