據央視新聞報道，美國總統特朗普4月1日晚發表的視頻講話引發市場對中東軍事沖突升級的擔憂，國際原油期貨價格2日大幅走高。

美國原油期貨價格在震蕩交投中暴漲逾11%，布倫特原油期貨急升近8%。4月2日，布倫特原油期貨收漲7.78%，結算價報每桶109.03美元。美國原油期貨上漲11.41%，結算價報每桶111.54美元，自2022年以來首次突破每桶110美元。

摩根大通警告稱，短期內油價可能勁升至每桶120至130美元，如果霍爾木茲海峽的石油供應中斷持續至5月中，油價甚至可能突破150美元。摩根大通警告稱，油價飆升的幅度和持續時間將是決定更廣泛宏觀經濟沖擊嚴重程度的關鍵因素；如果高油價持續，將加劇需求疲軟的風險并可能引發經濟衰退。

從長期來看，油價或有望回落。交易員將10月油價定價在每桶82美元左右，表明市場預期供應中斷將是暫時性的。

現貨原油價格攻破140美元

4月2日，即期布倫特原油價格觸及每桶141.37美元，創2008年以來最高水平，較前一日逾128美元的價格大幅跳升，這一價格也超過了2022年俄烏沖突爆發時的峰值。

高盛大宗商品專家Tallulah Adams表示，實物油價與期貨價格裂口急劇擴大，表明期貨市場越來越希望對停火進行定價，而現貨市場則對稀缺性進行定價。

全球市場正在尋找替代供應。航運數據顯示，委內瑞拉3月石油日出口量突破100萬桶大關，為六個月來首次。急需能源的亞洲國家正利用美國豁免制裁的機會搶購俄羅斯石油，以此填補中東原油供應缺口，但俄羅斯原油出口也面臨俄烏沖突影響。

整體而言，其他地區的原油無法彌補中東地區的天量供應中斷。例如，航運數據顯示，隨著中東戰火導致霍爾木茲海峽航路受阻，沙特阿拉伯的3月原油出口量環比銳減一半，平均日出貨量僅為333萬桶。

成品油市場迎來陣痛

隨著中東沖突持續超一個月，成品油市場的痛苦逐漸加深。

摩根士丹利表示，中東原油供應沖擊的烈度已數倍于2022年俄羅斯供應損失，而且最棘手的問題不是原油，而是成品油——航煤、柴油和石腦油市場正在進入實質性供應短缺階段。

更糟糕的是，如果霍爾木茲海峽在4月底前持續嚴重受阻，全球清潔成品油供應損失將接近2.5億桶，成品油總損失將超過3.5億桶，且在2027年之前無法完全補齊。

據央視新聞報道，歐洲最大廉價航空公司愛爾蘭瑞安航空公司首席執行官邁克爾·奧利里4月1日表示，若霍爾木茲海峽運輸持續梗阻，該航司5月至6月或面臨最高25%的燃油缺口，歐洲航空燃油供應在5月份會出現緊張。

國際航空運輸協會數據顯示，歐洲約25%至30%的航空燃油來自海灣地區，是全球受中東局勢影響最嚴重的區域之一。