張雪機車在葡萄牙先后兩次奪冠一戰成名后，其創始人張雪曾參與創立的凱越機車因在直播間打出了一行大字：“在你來之前，我們就已經是冠軍了。”被指疑似內涵張雪機車，引發網絡熱議。

4月1日晚，凱越機車發布《關于近期網絡惡評的公開回應》稱，近期，抖音平臺上有不少網友拿凱越機車直播間標題的截圖，進行片面解讀和惡意評價，甚至辱罵、詆毀凱越車友及凱越門店和相關工作人員。

“我們理解部分車友因信息不全產生誤解，但不愿看到真相被歪曲、我們的努力被抹殺，更不愿看到曾經并肩作戰的情誼被惡意消耗。”凱越機車稱。

關于直播間標題，凱越機車表示，近期，在其直播間和評論區，出現了一些惡意否定凱越過往成績的言論，甚至質疑所有中國國產機車品牌在國際賽場上的突破。當時直播間的標題，是為了回應這些惡意言論，重申凱越也曾代表中國品牌拿下的冠軍成績。

“這一標題從未針對任何個人，更無否定雪總（張雪）貢獻之意。但因直播標題字數限制，表述不夠周全，引發了外界的誤解和爭議，我們對此誠懇致歉。未來我們會更嚴謹地把握表達方式，也懇請大家不要被片面截圖誤導。”

據悉，2017年，張雪和兩位創始人共同創立西藏珠峰凱越實業有限公司，打造品牌凱越機車，推出凱越450RR、500X、800X和321RR等車型，從年銷800臺做到年銷3萬臺。2023年，張雪曾帶領凱越拉力賽車隊參加達喀爾拉力賽摩托車組別比賽。這是中國品牌、中國車手和中國賽車首次在達喀爾賽道上出現，純正的中國元素改寫了達喀爾的歷史。

2024年3月，張雪在朋友圈官宣“裸辭”，他在朋友圈寫道，離開凱越是因為自己的夢想和投資人的利益產生分歧。4月，張雪創立了以自己名字命名的重慶張雪機車工業有限公司，即張雪機車。在2024年中國摩博會上，張雪機車發布品牌首款車型ZX-500RR。

凱越機車在上述聲明中稱，從凱越創立之初，張雪就陪伴著品牌成長，是他為 “專注性能” 注入了核心靈魂，也是他的堅守與付出，為凱越的發展奠定了堅實基礎。“這份情誼與貢獻，凱越從未忘記，這一點，無論何時都不會改變。”

凱越機車還表示，張雪和凱越有著深厚的感情。“我們曾經是并肩作戰的親密戰友，一起熬過創業的艱難，一起為了凱越的發展全力以赴，一起堅守著 “做好中國國產機車” 的初心。雪總雖然已經離開凱越，但這份并肩奮斗的情誼，我們始終珍惜，也從未想要去否定或割裂。我們尊重雪總的選擇，也祝愿他在新的賽道上越來越好。”

關于車型與冠軍，凱越機車澄清稱：凱越350RR并非321RR的升級款。“350RR搭載的是凱越自研發動機。值得一提的是，350RR的立項工作，正是雪總在凱越任職期間啟動的，所以，當350RR在2025年10月19日獲得WSBK-SSP300年度總冠軍時，我們始終承認，這份榮譽里有雪總的心血與付出，更離不開凱越全體成員的辛勤付出，是無數凱越人日夜鉆研、全力以赴，才讓這份榮譽落地生根 —— 冠軍從不是某一個人的功勞，而是一群人的堅守與拼搏。”

據悉，2025年10月，凱越車隊在西班牙舉行的世界超級摩托車錦標賽(WSBK)SSP300組別賽事中，車手貝納特·費爾南德斯駕駛凱越350RR賽車斬獲年度總冠軍，成為首個斬獲該組別冠軍的中國品牌。