4月1日晚，上汽集團(600104)發布2025年年度報告。面對市場競爭內卷與技術變革加速的雙重挑戰，上汽集團在2025年實現銷售、收入、利潤全面增長。具體而言，2025年上汽集團實現整車銷售450.7萬輛，同比增長12.3%，市場占有率13.1%，同比上升0.3個百分點；全年實現合并營業總收入6562.4億元，同比增長4.6%；歸屬于上市公司股東的凈利潤101.1億元，同比增長506.5%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤74.2億元，同比增長237.2%，經營筑底企穩、業績回升提速。

年報顯示，自主品牌已成為上汽集團發展的核心引擎。2025年，上汽自主品牌銷量達292.8萬輛，同比增長21.6%，占公司整體銷量的比重達到65%，同比提升約5個百分點。

自主品牌的“昂揚向上”，源自上汽集團以市場和用戶為導向的持續變革。2025年，上汽集團深化推進自主乘用車業務和商用車業務的變革轉型，進一步打通產品定義、設計研發、市場營銷等全鏈路，加快市場響應速度，積極開拓新能源與海外市場。

在自主品牌高歌猛進的同時，上汽合資板塊也加速煥新轉型。上汽大眾、上汽通用結合全球品牌基因，并深度融合中國頂尖智電技術，分別推出AUDI E5 Sportback、別克至境L7等中高端智電新品，加快智電轉型步伐。上汽通用銷量同比增長23%，上汽大眾強勢穩居年銷量“百萬俱樂部”，合資2.0正加速落地。

此外，2025年，上汽集團新能源車銷售164.3萬輛，同比增長33.1%，高于全國新能源車市場平均增速近5個百分點，新能源業務再創歷史新高。其中，自主品牌新能源車銷量近150萬輛，同比增長近50%。全新MG4、榮威M7、智己全新LS6/LS9、五菱繽果S、大通大拿等新能源產品的集中投放，實現了從入門到高端、從純電到混動的全品類、全價位覆蓋。

亮眼成績的背后，是技術的硬核支撐。上汽固態電池研發應用取得關鍵突破，在國內率先實現第二代半固態電池技術在全新MG4上搭載并批量交付，低溫續航、電池安全等核心技術指標行業領先；“恒星”超級增程、“靈蜥”底盤2.0等新技術實現量產裝車，技術水平達到行業領先；在智能駕駛領域，上汽獲頒上海市新一批智能網聯汽車示范運營牌照，成為行業唯一獲得乘用車和商用車領域“雙牌照”企業；Robotaxi3.0 正式進入商業化運營新階段，全程可實現“零接管”。

海外布局方面，2025年，上汽集團正式發布海外戰略3.0——Glocal“全球 + 本土”戰略，推動從“產品出?！毕颉皟r值鏈出海”升級，海外業務保持穩健增長，2025年全年出口及海外市場銷售107.1萬輛，同比增長3.1%，海外累計銷量突破600萬輛，成為中國汽車品牌“出?！敝袌粤α?。

目前，上汽已形成1個“三十萬輛”級（歐洲）和5個“五萬輛”級（美洲、中東、澳新、東盟、南亞）的海外區域市場，產品和服務遍布全球170多個國家和地區。MG品牌成為海外核心增長極，通過推出多款HEV混動車型，MG品牌在歐洲市場銷量超過30萬輛，成為歐洲最暢銷的中國品牌，并在澳新、中東、拉美、東南亞等地區的18個國家乘用車市場排名躋身當地前十。上汽通用五菱深化“印馬泰”一體化戰略，印尼基地新能源汽車產銷占比提升至80%。智己IM5和IM6相繼登陸泰國、英國、澳大利亞等市場。上汽商用車的輕客和皮卡產品在歐洲、澳洲、拉美三大市場也實現快速增長。

在本地化布局方面，上汽通過在海外設立代工廠、CKD等方式，積極推進本地化生產。與埃及曼蘇爾集團合作在埃及建廠，并穩步推進歐洲基地建設方案。安吉物流自營遠洋滾裝船已達21艘，不斷加快提升全鏈國際物流能力。

此外，上汽與華為合作推出“尚界”品牌，首款產品尚界H5快速躋身國內15—20萬元級市場主流產品陣營；與OPPO聯手打造“手車互聯”新一代智能座艙，將數字生活無縫接入車輛智慧移動空間；與豆包推出“最具活人感”交互能力的AI車機，為用戶帶來“能推理、會思考、懂情緒”的全新人機交互體驗。（厲平）