3月23日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日宣布將在美國得州奧斯汀建設(shè)一個(gè)芯片制造中心。這個(gè)項(xiàng)目將由特斯拉、太空探索技術(shù)公司(SpaceX)以及xAI合作推進(jìn)，主要為機(jī)器人和太空數(shù)據(jù)中心等項(xiàng)目提供芯片。

馬斯克表示，新的芯片制造中心將整合芯片制造的全流程，包括設(shè)計(jì)、光刻、封裝、測試等，當(dāng)前的目標(biāo)是量產(chǎn)2納米工藝芯片。根據(jù)規(guī)劃，兩個(gè)晶圓廠分工明確：一個(gè)用于生產(chǎn)邊緣推理芯片，支撐特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與Optimus人形機(jī)器人；另一個(gè)則聚焦太空專用抗輻射高性能芯片，部署于SpaceX的軌道AI數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)。

馬斯克強(qiáng)調(diào)，太空芯片需適應(yīng)極端溫度與輻射環(huán)境，而太陽能供電的軌道數(shù)據(jù)中心有望在能效與成本上超越地面設(shè)施。他表示，當(dāng)前全球芯片產(chǎn)能僅能滿足其公司未來需求的一小部分。盡管臺(tái)積電、三星等仍是關(guān)鍵供應(yīng)商，但其擴(kuò)產(chǎn)速度無法匹配特斯拉、SpaceX與xAI的算力需求增速，這成為其推動(dòng)“自研+自造”戰(zhàn)略的核心動(dòng)因。

另外，特斯拉也發(fā)文稱，其正與SpaceX和xAI攜手，建造史上規(guī)模最大的芯片制造工廠（年產(chǎn)能1太瓦），將邏輯芯片、存儲(chǔ)芯片與先進(jìn)封裝整合于一體。為了最大限度地利用太陽能，特斯拉需要每年向太空發(fā)射1億噸的太陽能捕獲設(shè)備。特斯拉表示，這需要極大規(guī)模的部署，包括具備向軌道發(fā)射數(shù)百萬噸物資的能力、太陽能供電的AI衛(wèi)星、數(shù)百萬臺(tái)特斯拉Optimus機(jī)器人參與建設(shè)。

近日，馬斯克在X上發(fā)文表示，該公司旨在制造人工智能（AI）芯片的Terafab項(xiàng)目將啟動(dòng)。馬斯克并未透露具體細(xì)節(jié)，但他和他的團(tuán)隊(duì)有可能會(huì)很快向外界說明該芯片工廠將如何落地。

實(shí)際上，特斯拉早已多次公開表示，現(xiàn)有芯片供應(yīng)商的產(chǎn)能無法滿足公司在自動(dòng)駕駛、Optimus人形機(jī)器人以及Dojo超算集群等業(yè)務(wù)上的算力需求。在2025年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，馬斯克就曾表示，芯片產(chǎn)能或?qū)⒊蔀橄拗铺厮估磥?至4年增長的核心瓶頸。

目前，特斯拉正在設(shè)計(jì)其第五代人工智能芯片（AI5），以推動(dòng)其自動(dòng)駕駛愿景。據(jù)特斯拉官方介紹，這款目標(biāo)2027年量產(chǎn)的芯片有望達(dá)到現(xiàn)有AI4 50倍的性能。AI5內(nèi)存容量是AI4的9倍、原始計(jì)算能力是AI4的10倍，將應(yīng)用于特斯拉從電動(dòng)汽車到機(jī)器人再到AI訓(xùn)練以及數(shù)據(jù)中心的廣泛場景。