零跑汽車（9863.HK）日前發布的業績報告顯示，2025年，公司累計交付新車596555輛，同比增長103.1%，實現連續兩年銷量翻倍；全年營收647.3億元，同比增長101.3%；凈利潤5.4億元，首次實現全年盈利；毛利率14.5%，創年度新高。

整車及部件交付量的增加，帶動了零跑汽車2025年業績的大幅增長。數據顯示，零跑汽車2025年營收647.3億元，較2024年的321.6億元增長101.3%，其中電動汽車及部件銷售收入達到620.1億元。同時，由于海外整車銷量大幅增長，帶動相關碳積分交易收入的增加，零跑汽車來自服務及其他銷售的收入為27.2億元，較2024年增長413.2%。

從盈利能力看，零跑汽車2025年毛利為94.1億元，較2024年增長249.8%；毛利率由2024年的8.4%提升至2025年的14.5%。公司表示，這主要是由持續的成本管理、產品組合的優化及其他業務的收入帶來的。

對于原材料成本上漲的問題，零跑汽車副總裁李騰飛在業績電話會中表示：“我們相信原材料成本的上漲是階段性的。零跑更多的是從成本控制角度進行應對，進一步增加自研自制比例。通過公司整體的成本控制，可以有效對沖原材料成本上漲帶來的影響。”據介紹，公司在2025年實現了壓縮機、電源、熱管理系統以及座椅、保險杠等零部件的自研自制。

記者注意到，2025年，零跑汽車的研發支出達到42.9億元，較2024年的29.0億元增長近五成。李騰飛也表示，2026年公司研發費較2025年會有非常明顯的提升，對于新技術、新平臺、新車型的投入都會不斷加大，也會持續引入研發人才。

李騰飛表示，2026年應該是零跑智駕全面發力的一年。2024年下半年到2025年，公司著重加大了智駕領域的投入。“我們希望到今年年底，零跑智駕能夠真正得到大家的認可，真正讓大家覺得已經達到行業第一梯隊的水平。”

對于2026年爭取達到100萬輛的銷量目標，李騰飛表示，從公司角度判斷，中國乘用車的大盤較2025年不會有大的波動，新能源車的滲透率則會持續上漲，對國內市場看好，對2026年實現銷量目標有信心。