內存條價格持續暴漲，“1盒內存條價格堪比上海1套房”等相關話題引發大量關注。

1月7日，界面新聞從第三方購物平臺獲悉，海力士和三星的256G DDR5服務器內存一根超過4萬元，有的甚至高達49999元/根。如果按照1盒100根來計算，其價格將近500萬元。有業內人士形容，其“價值已經超過上海不少房產。”

在全球AI算力需求激增的影響下，全球內存半導體出現嚴重供不應求態勢，內存芯片價格飆升。

TrendForce集邦咨詢發布的存儲現貨價格趨勢報告指出，自2025年9月初以來，DDR5內存2Gbx8顆粒現貨價格大漲307%，DDR4 1Gbx8也有158%的漲幅，其中DDR4 1Gbx8 3200MT/s在11月12日至11月18日價格漲幅達4.75%。PCPartPicker數據顯示，DDR4與DDR5年內已漲價2-3倍。

三星、SK海力士、美光三大國際存儲巨頭在2025年加速產能結構調整，將資源集中投向HBM、DDR5等高端高毛利產品。

當地時間2025年12月3日，美光科技公司宣布，決定退出Crucial(英睿達)消費級業務，包括在全球主要零售商、電商平臺和分銷商處銷售英睿達消費品牌產品。

談及退出該業務的原因，美光科技執行副總裁兼首席商務官蘇米特·薩達納表示,數據中心在人工智能推動下的增長，導致對內存和存儲的需求激增。為了改善供應，更好地支持那些處于增長更快領域的大型戰略客戶，美光做出了退出英睿達消費級業務這一艱難決定。

當時有分析稱，對消費級存儲市場而言，美光的退出或加劇短期供需緊張，推動內存條價格繼續上升。

美光在2025年9月暫停報價后，恢復報價的新價格就普遍上漲了約20%，并宣布將于2026年2月底停止銷售Crucial消費級產品；三星上調LPDDR4X、LPDDR5/5X等移動DRAM產品合約價15%-30%，同時將NANDFlash合約價上調5%-10%。SK海力士則在2025年第四季度將DRAM與NANDFlash合約價最高上調30%。

內存條價格上漲的影響已經傳導至手機和汽車領域。1月6日，在蔚來100萬臺下線的媒體溝通會上，蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示，今年最大的成本壓力是內存漲價。他表示，汽車行業是在和AI行業搶資源，現在的智能車芯片都要用到內存，對于標配了智駕系統的汽車，原材料的漲價和內存漲價是整個行業的大事。

2025年11月18日，在小米三季度業績媒體電話會上，小米集團合伙人、總裁盧偉冰也曾就存儲成本攀升問題作出回應。他指出，當前內存價格上漲是長周期行為。面對這一行業趨勢，盧偉冰透露小米已提前布局，與合作伙伴簽訂了2026年全年供應協議，確保全年供應不受影響，并表示未來可能通過漲價和產品結構升級來平滑成本壓力。

12月25日晚，小米正式發布小米17 Ultra，起售價6999元起，內存空間比上一代高、512G起步，同時價格也比上一代Ultra機型起售價上漲500元。

鑒于內存強勁的上漲勢頭導致整機成本上揚，并將迫使終端定價上調，進而沖擊消費市場，集邦咨詢下修了2026年全球智能手機及筆電的生產出貨預測，從原先的年增0.1%及1.7%，分別調降至年減2%及2.4%。若存儲器供需失衡加劇，或終端售價上調幅度超出預期，生產出貨預測仍有進一步下修風險。