千里科技(601777)12月24日晚間宣布，公司收到通知，股東力帆控股與梅賽德斯-奔馳（上海）數字技術有限公司（下稱“奔馳數字”）之間的股份協議轉讓交易已取得上交所的合規性確認，并取得中登公司出具的《證券過戶登記確認書》，過戶日期為12月23日，過戶數量為1.36億股。

上述交易后，力帆控股所持千里科技股份由6.19億股降至4.83億股，持股比例由13.68%變更為10.68%。奔馳數字持股1.36億股，持股比例為3%，系上市公司第五大股東。奔馳數字承諾，上述股份自過戶登記至其名下之日起12個月內不減持。

此前，千里科技在9月下旬披露，力帆控股、奔馳數字分別與華創股份和申萬宏源簽署《股份購買協議》，力帆控股將其持有的千里科技股份合計1.36億股，以9.87元/股的價格，協議轉讓給奔馳數字。以此估算，奔馳數字此次投資耗資約13.42億元。

奔馳數字系梅賽德斯-奔馳（中國）投資全資子公司。公開資料顯示，奔馳數字系梅賽德斯-奔馳在全球海外最大的數字化研發中心，于2023年6月由梅奔上海研發團隊升級而來，并正式落戶上海金橋。

金橋發布9月中旬發文稱，奔馳數字已快速發展成為德國總部以外覆蓋領域最全面、測試領域最高水平的研發樞紐。其業務縱深貫穿高級設計、智能互聯、電動出行、自動駕駛、本土化及整車測試等核心領域，成為梅賽德斯-奔馳全球研發網絡中增長速度最快、匯聚大量軟件工程、電子電氣及自動化領域頂尖人才的團隊。

上述文章還稱，奔馳數字研發團隊深度參與并主導研發城區及高速領航輔助駕駛功能。

對于奔馳數字的入股，千里科技董事長印奇曾公開表示：“非常高興奔馳成為了我們的股東，也代表對千里科技的一個認可，同時我們也會跟奔馳形成一個非常緊密的戰略合作，在智駕和智艙上都會有一些豐富的合作。”

千里科技主要從事終端業務、科技業務兩大類。其中，公司終端業務主要涵蓋汽車與摩托車兩大業務；科技業務作為其核心增長引擎，重點深耕智能輔助駕駛與智能座艙領域，共同打造面向整車制造企業的“AI智行開放平臺”。

6月下旬，千里科技發布“千里智駕1.0”解決方案。據稱，該方案可實現多場景自主決策與復雜交互、車位到車位等核心功能。此外，公司還推出了智能座艙系統。

在2025年半年報中，千里科技表示，公司將在智能輔助駕駛和智能座艙解決方案的基礎上，布局并拓展智能出行業務，構建“AI+車”全棧解決方案和開放平臺。同時，通過深化與主流車企的戰略合作，穩固雙方合作關系，共同推動“AI+車”技術的應用與發展。

有媒體報道稱，奔馳已與千里科技達成長期戰略合作協議，將圍繞人工智能技術、智能駕駛、智能座艙等智能化領域展開深度合作，“并且奔馳可能將派出一位董事參與（上市公司）董事會事務”。

值得一提的是，千里科技正在沖刺港股上市。

10月17日，千里科技發布公告稱，已向港交所遞交主板上市的申請。若完成港交所IPO，公司將形成“A+H”股的格局。公司在招股書中表示，隨著AI技術革新移動出行，其進行戰略轉型，發展成為以AI為中心的企業，形成了包括制造、AI能力以及軟件及硬件研發的全棧式、以模型為中心的“AI+Mobility”能力，進而為全球戰略性客戶提供“AI+Mobility”的閉環解決方案。